上周廣東現貨呈“先緊后松”的局面。周內廣東到貨繼續偏少,而部分鋁錠長期不參與流通,加上期貨價格走軟部分持貨商存在惜售心態,市場實際可流通貨源不足,中間商炒作熱情較高,推動現貨升水繼續走高,至上周四現貨成交價/當月升水高達750-790元,不過上周五市場擔心高價差將導致大量的鋁錠自華東汽運至廣東,加之下游消費表現較為疲軟,出貨積極性略有加強,現貨成交價/當月升水回落至630元附近。上周華東汽運及船運至廣東的鋁錠量將有所增加,加上受環保影響大量的小型鋁材廠被迫關停,這將抑制廣東現貨升水,現貨升水有望回落,而兩地價差將收窄。不過12月上旬以后新疆承認車數量不斷走低,不排除后期支撐廣東現貨價格“東山再起”的可能性。上上周華東現貨價格表現平穩,周內現貨成交價/當月升水基本維持在90-150元之間。兩地價差長期維持高位,令部分鋁錠以船運或汽運方式發往廣東,加之西北發運不暢,將繼續對華東現貨價格形成支撐,短期華東現貨升水繼續維持相對穩定的可能性較大。
上周鋁棒庫存量庫存量觸底反彈。周內庫存量從前一周末的6300噸上升至11500噸。受南儲/長江高價差以及區域間加工費高價差的雙重影響,大量的鋁棒自周邊省份汽運至廣東,而西北地區也加大了鋁棒的運輸力度,致使周內鋁棒呈現出供過于求的局面,鋁棒加工費驟降,至上周五廣東鋁棒加工費多報在480-550元之間。盡管加工費不斷下滑,但下游采購需求清淡,市場成交艱難。其中棒徑型號為100mm及150mm鋁棒成交略好于其他型號。受前期高價的影響,預計本周仍有較多的鋁棒發往廣東,短期內廣東鋁棒加工費或仍存在一定的下降空間。(易樹良)