異型材斷面形狀復雜引起的堵模

有一套擠壓模具，采取1800噸機φ184擠壓筒，異型材一側帶40*40mm腔，壁厚為2.5mm，與其連接的是一條0.8mm壁厚的圓弧臂延長到另一側，型材外徑總長210mm，懸臂徑長170mm，圓弧長則更大，米重1.5左右，再大再小的機臺都不能生產，必須在φ184筒上生產，屬擴大模。鋁合金型材工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶，建筑，裝修。

因為兩側壁厚實相差迥異，薄壁圓弧局部必須先出工作帶，且遠端擴大局部薄壁必須先出。出得慢折皺在工作帶里，出得快向厚實處曲折把料頭包裹住10次能堵模7次左右。

后采取薄壁出來將曲折時卸下鏟平再上機（留神棒要短溫度要高換卸模時光要緊湊），連續2-3次，堵模次數減少到十之一二。鋁合金異型材工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶，建筑，裝修。

還有一個擠壓模具，異型材外徑80*80mm，外壁有4mm，內徑2.5mm，內有各種外形大小公頭12個，旁邊公頭又特別小，上機后一些公頭即被壓偏甚至斷裂，繼而堵模，堵后不迭時停機，公頭斷出更多。此套模具為客戶配套一次性模， 2噸多鋁型材的量，客戶供給3套模具款。鋁材生產了2個月，擠壓模具廢了N套，也沒生產出多少支及格的料來，擠壓模具全部因堵模破壞。

后來采取了如下辦法：
1.旁邊部位工作帶整體減短以降落阻力；
2.空刀及引流槽全部打潤滑以減少粘連降落摩擦；
3.公頭柱臺降落以減少碰撞跟搖擺；
4.高溫慢速上壓，待鋁將出工作帶時卸模，在旁邊局部模空刀內涂上石墨潤滑油后再慢速上壓，擠出的型材墊好底板導引好直度，不晃動。用2套模把2噸多型材生產完，只是旁邊筋厚薄有點偏差，客戶接收，實現任務。

異型材外形越龐雜，說明鋁材生產難度越高，越要留神流速上的不均。鋁合金型材工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶，建筑，裝修。此種擠壓模具宜采取高溫慢速擠壓方法，以實現為較高準則，而不是搶速度搶產量。